Taxiförarlegitimation – provet och övningsfrågor

Uppdaterad 2026-07-10

Det är Trafikverkets prov som avgör om du får din taxiförarlegitimation. På den här sidan förklarar vi hur provet ser ut. Du får veta vilka ämnen som testas, hur körprovet går till och hur du pluggar på bästa sätt med övningsfrågor.

Provets delar

Provet har tre delar: två teoriprov (kallas delprov) och ett körprov. Teorin visar att du kan köra tryggt och tänka på miljön. Körprovet visar att du kan köra bra i praktiken.

Teoriprovet (kunskapsprovet) i detalj

Teoriprovet gör du på en dator. Du gör det på ett av Trafikverkets kontor (så kallade förarprovskontor). Provet har två delar. Du bestämmer själv vilken del du gör först. Varje del tar 50 minuter.

Här ser du de två delarna och hur många rätt du behöver:

Några frågor i provet är testfrågor. De räknas inte med i ditt resultat. Därför behöver du inte alla frågor rätt.

• Delprov 1 – Säkerhet och beteende: här testas bland annat hur du hittar rätt väg, hur du kör så att bilen drar lite bränsle, miljö, säkerhet, hur du bemöter kunder, sjukdomar och funktionsnedsättningar, arbetsmiljö, gott omdöme, riskmedvetenhet och kunskap om bilen.
• Delprov 2 – Lagstiftning: här testas reglerna för taxi och de vanliga trafikreglerna.

Du måste klara båda delproven inom sex månader. Tiden räknas från den dag du klarade ditt första delprov.

Körprovet

På körprovet visar du att du kan ge kunden en trygg, bekväm och smidig resa. Först gör du en kontroll av bilen. Om något är fel ska du säga vad som behöver göras. Sedan får du en uppgift muntligt och kör mot minst två bestämda resmål. Det finns en GPS i bilen. Körningen tar minst 35 minuter. Provet innehåller körning både på landsväg och i stad. Du måste ha klarat båda teoriproven innan du får göra körprovet. Du kan boka Trafikverkets bil när du bokar tiden för körprovet. Du väljer själv om du kör en bil med manuell växel eller automat. För att göra körprovet behöver du ett giltigt B-körkort (från Sverige eller ett EES-land) och en giltig legitimation.

Innan provet: foto och ID

Innan ditt första prov ska du ta ett foto och skriva din namnteckning på ett förarprovskontor. Fotot hamnar sedan på din legitimation. Kom i god tid, minst 30 minuter innan. Ta med en giltig ID-handling.

Plugga med övningsfrågor

Det bästa sättet att förbereda dig är att träna på övningsfrågor som liknar de riktiga frågorna. Då vänjer du dig vid frågorna. Du ser också snabbt vad du behöver läsa mer om. Vi har samlat exempel och tips i Övningsfrågor för taxiförarlegitimation. I vår onlinekurs för taxiförarlegitimation får du övningsprov som liknar Trafikverkets prov. Du får också gratis hjälp hela vägen.

Tips för att klara provet

1. Plugga lite varje dag. Det är bättre än att plugga allt på en gång.
2. Gör övningsprov tills du klarar dem med god marginal.
3. Gå igenom de frågor du svarade fel på. Där finns poängen att hämta.
4. Boka provet först när du klarar övningsproven säkert. Då slipper du betala för ett nytt prov (omprov).

Vanliga frågor

Hur många delar består provet av?

Tre delar: två teoriprov (delprov) och ett körprov. Varje delprov tar 50 minuter.

Hur många rätt behöver jag på teorin?

På delprov 1 behöver du minst 48 rätt av 70 frågor. På delprov 2 behöver du minst 34 rätt av 50 frågor.

Hur länge gäller godkända delprov?

Du måste klara alla delprov inom sex månader. Tiden räknas från ditt första godkända delprov.

Hur långt är körprovet?

Körningen tar minst 35 minuter. Först gör du en kontroll av bilen och får en muntlig uppgift.

Kan jag plugga online?

Ja. Hela teorin kan du läsa på distans i din egen takt. Du tränar med digitala övningsprov.

Kom igång med kursen och övningsproven →

Läs vidare: Taxiutbildning · Hur blir man taxiförare? · Vad kostar taxikörkort?

Källor

• Trafikverket – Taxiförarlegitimation (teoriprov och körprov)
• Transportstyrelsen – Taxiförare / ansökan om taxiförarlegitimation
• Transportstyrelsen – Kunskapsprov taxi (delprov, provtid, sexmånadersregeln)

Uppgifterna kontrollerades senast 2026-07-10. Regler kan ändras – kontrollera hos Trafikverket och Transportstyrelsen.